如果我是索菲亚罗兰

简介：引人入胜的电影《登楼叹》探索了对“中国梦”的追求。这部观察性纪录片展现了中国的当代愿景，将生产力和创新放在首位。

简介：两兄弟成长的欢闹而美丽的肖像。这部电影跟随兄弟俩度过了一个夏天，捕捉了彼此生气的细微差别。

简介：上映。故事讲述了越南战争的最后几天，北越军队节节胜利南越军队则面临崩溃，美国方面的只能面对这样的道德困境——到底是服从白宫的命令只带美国公民撤离，还是冒着被指控叛国罪的风险尽可能多的保留南越盟友的故事。 在越南战争的最后几天，北越军队节节胜利南越军队则面临崩溃，共产主义的胜利不可避免，美国方面的外交和军事人员接到指示准备撤退，然而他们也意识到，当他们离开后曾帮助并投靠他们的南越盟友将面临生命的威胁。此时他们只能面对这样的道德困境——到底是服从白宫的命令只带美国公民撤离，还是冒着被指控叛国罪的风险尽可能多的保留南越盟友。

简介：创造大片游戏背后的人类故事。

简介：这部电影揭露了地球上最流行的饮食习惯以及关于减肥和营养的一些误解。影片讲述了大胆的电影制片人米哈尔·西维尔斯基（《食物选择》）踏入备受争议的减肥和节食世界的危险旅程，他揭露了一些令人震惊的事实，并面对过去几十年来该行业传播的常见误解和误导性信息。展示肥胖对人们生活造成的毁灭性影响，并向观众展示新的颠覆性想法和基于科学的证据，这些证据可能会导致长期可持续的减肥和改善健康。

简介：格莱美奖获奖作曲家兼制作人大卫·福斯特的个人简介，采访了最了解这位音乐传奇人物的艺术家，包括席琳·迪翁、芭芭拉·史翠珊、莱昂内尔·里奇、昆西·琼斯和迈克尔·布布莱。 作为过去半个世纪中最成功的唱片制作人和词曲作者之一，大卫·福斯特创作过无数名列榜首的专辑，其演奏家包括安德烈·波切利、芭芭拉·史翠珊、詹妮弗·洛佩兹、芝加哥、惠特尼·休斯顿，当然还有席琳·迪翁。而这只是他合作过的艺术家中的一小部分。 （顺便说一下，他还发现了 Michael Bublé。） 出生在维多利亚州——他称自己的童年“几乎完美”——福斯特登上了音乐界的顶峰，但并非没有付出应有的代价，正如巴里·艾弗里奇的大卫·福斯特：非唱片所展示的那样。 福斯特是一个追求目标的工作狂，有时会付出巨大的个人代价（他的所有孩子都将他描述为一个深情但缺席的父亲），福斯特成为一个有动力的人，控制就是一切。正如他一开始告诉 Avrich 的那样，“你认为这是你的电影，但你将不得不对付我。”话虽如此，福斯特对控制的需求来自于他对自己的作品想要什么的清晰看法，而这有时需要做出艰难的决定。 （他基本上剥夺了芝加哥定义它们的号角，同时试图让它们重新回到顶部。）受到对这个主题及其合作者的难以置信的访问的鼓舞，Off the Record 为福斯特提供了一个充分的案例，说明福斯特是流行音乐界最有影响力的创作者之一- 音乐史 - 一连串前来致敬的主要艺术家证明了这一点（包括迪翁，他不停地赞美他）。

简介：该片以其个人经历为线索，讲述了他读书时期，因遭受校园霸凌导致抑郁症，由此引出性少数人群在成长过程中，为何更易遭受心理问题的困扰，且心理疾病的患病率要高于普通人群。

简介：基思·理查兹（Keith Richards）的肖像带我们踏上了探索他作为作曲家、吉他手和表演者声音起源的旅程。

简介：跟随一个热爱圣诞节的人，他痴迷于为所有人带来圣诞欢乐，当房主协会通知他他计划的活动违反了社区的规则时，他引发了一场争吵。

简介：一对情侣的生活纪录片

简介：寻找世界上最好的牛排的美食之旅。世界各地（法国、意大利、西班牙、瑞典、比利时、英国、美国、加拿大、日本、阿根廷、巴西）的育种者、农民、屠夫、厨师、历史学家和商人帮助我们了解正在发生的正确的进化现在和未来的挑战。

简介：本片是一部探讨电动车兴衰的纪录片。1996年问世的电动车，拥有燃油车、混合型动力车和氢燃料电池车所不能比拟的环保节能费用低廉等优越性，但是不知为何，这种车却最终没能推广起来。到底是什么造成了这一结果呢？本片导演通过调查揭示，原来电动车的殒落是一场谋杀。 本片详细记录了EV1从出生到神秘没落的历程，以及其在再生能源业中扮演的角色，在国家的未来生活中发挥的支撑作用，并对其在文化和经济方面产生的层层影响，以及对从进步的自由主义蜕变为新保守主义的美国政府和重要产业的回应进行了深刻的探究。影片走访调查了汽车制造商、立法者、工程师、消费者和洛杉矶底特律的汽车爱好者，从动机到证据一一进行分析，最终得出了电动车的殒落原来是一场谋杀，因为它威胁到了石油巨头们的结论。 美国作为汽油的头号消费国，拥有埃克森美孚(Exxon Mobil)、雪佛龙德士古(Chevron-Texaco)和康菲(Conoco-Phillips)等世界顶级石油巨头，它们在整个经济社会中起到举足轻重的作用。如果大家都去购买电动车，每年将节省下1000多亿加仑的汽油…… 背景介绍： 上个世纪90年代，加利福尼亚为了降低汽车尾气对环境和公众健康的危害，通过了《零排放法案》(Zero Emissions Mandate)，其中规定加州1998年售出的新车中，零排放的汽车要达到2%，2003年达到10%，这是继催化转化器投入应用后最彻底的反烟尘法案。正是在这种情况下，1996年通用公司推出了革命性的EV1电动汽车。这种汽车的核心部件是电池，它无需汽油和更换机油，没有消声器，很少进行制动维护，其典型的定期维护检修仅包括补充风档刮水器液和轮胎换位。在能源日益紧张的当今社会，它与燃油车、混合型动力车和氢燃料电池车相比，拥有环保节能费用低廉等不可比拟的优越性。但是该车推出后的反响却令人失望。6年后电动车的舰队沉没了，EV在加州的充电站像墓碑一样结满灰尘和蛛网。对于电动车的损落，汽车制造商以这种汽车没有能迎合消费者的需求做了定论。 拍摄缘起： 1998至2003年间，该片导演克里斯-佩恩驾驶的正是EV1，车子被通用收回后，他买下丰田公司短暂发售的RAV4 EV，并一直开到现在。汽车问世以来速度最快、效率最高的是电动车，它以电为动力，没有排放，象克里斯这样少数有幸驾驶电动车的人对它一见钟情，不愿再作他想。但是为什么通用汽车公司会在亚利桑那的沙漠中自行销毁了大批库存的EV1电动车呢？这一点引起来本片导演克里斯的疑问。于是有了这部纪录片的诞生。 结合现今汽油的价格不断攀升至每加仑4美元，矿物燃料的日渐短缺，再加上全球石油生产国家的动荡局势，主流消费者们开始更多地把目光投入混合动力汽车(仅今年一年油电混合车Prius就卖出14多万辆)等现状，《谁消灭了电动车》这部纪录片的出现不能不说是极其应景和重要的了。 克里斯拍摄这部影片的宗旨就是为了向观众介绍和推广电动车的发展历程、其在历史和当今汽车文化的大时代下的地位……