我心我行

简介：

基那•斯科勒20年前专业潜水时被一条鲨鱼袭击过，如今他成为了专业的水下摄影师，以拍摄食物链顶端的海洋生物为生。

简介：

关于录制 1971 年百老汇音乐剧公司演员专辑的纪录片

简介：跟随一个热爱圣诞节的人，他痴迷于为所有人带来圣诞欢乐，当房主协会通知他他计划的活动违反了社区的规则时，他引发了一场争吵。

简介：

Netflix 限定纪录片剧集《黑夜跟踪狂：追捕连环杀手》讲述了美国历史上最臭名昭著的连环杀手之一如何被捕并绳之以法的真实故事，吸引了众多人的关注。在 1985 年的酷暑中，一场破纪录的热浪袭击了洛杉矶，随之而来的是一系列起初看起来毫无关联的谋杀和性侵案。受害者有男人、女人和儿童。他们的年龄从 6 岁到 82 岁不等。他们来自不同的社区、种族背景和社会经济水平。在犯罪史上，还从来没有一个杀手能犯下如此多令人发指的罪行。洛杉矶县治安官部门的年轻警探吉尔·卡里略和传奇凶杀案调查员弗兰克·萨勒诺争分夺秒地阻止这个夜行怪物。当他们不知疲倦地努力侦破此案时，媒体则紧随他们其后，恐慌笼罩着整个加州。

简介：

这部纪录片讲述了马丁·施克莱里的故事。这位来自纽约布鲁克林的金融企业家和制药巨头，曾因一夜之间将一种艾滋病药物的价格上涨5500%、以200万美元的价格购买武当派专辑的唯一版本以及因证券欺诈被判刑而闻名。马丁·施克莱里是美国最令人憎恶的人，他被称为“制药兄弟”。

简介：一对情侣的生活纪录片

简介：首部IMAX海下立体电影，为拍摄此片，水下摄影师携带重达近4吨的专用装备，下潜到了南澳大利亚和巴布亚新几内亚以及印度洋海域，历时110天、潜水350小时，首次成功采用IMAX 3D 摄影机在水下进行冒险拍摄。3D的视觉效果让观众与地球上最独特、最危险、最色彩斑斓的生物零距离接触，体验一次难得的深海旅行。

简介：

英国人Marc Singer的黑白纪录片，拍了一群住在纽约地下的流浪汉的生活，很容易让人联想到杜海滨的《铁路沿线》，王兵的《铁西区》，还有Edet Belzberg的Children Underground（2001年，反映罗马尼亚街头儿童的生存状态）。Dark Days 被洛杉矶影评人协会评为2000年最佳纪录片，并斩获当年圣丹斯的观众最喜爱影片奖，自由表达奖，最佳摄影奖。这最后一个奖得的有点嘲讽意味，Mark Singer那时候根本不懂摄影术。从英国来到曼哈顿，他留意到了一群无家可归者，出没在城市的垃圾场和街角，晚上走下地道，在地下铁道周围巨大的荒凉中生活。他跟着这群人转悠了五年半，拍了这部电影。给他做录音、灯光、器材的人就是这些流浪汉。当然，少不了可爱的大资本家的帮助：柯达公司给他全程提供胶片，Cinevision拿一个摄像机给他白用了两年半。... 

简介：《金属乐与恐怖片史》是一部探索重金属音乐和恐怖的历史，以及这两种流派如何随着时间的推移融合的纪录片。各种金属艺术家分享了他们对恐怖的第一次介绍、他们最喜欢的恐怖电影、他们的影响等等。恐怖电影偶像还讨论了他们的电影如何影响恐怖类型

简介：寻找世界上最好的牛排的美食之旅。世界各地（法国、意大利、西班牙、瑞典、比利时、英国、美国、加拿大、日本、阿根廷、巴西）的育种者、农民、屠夫、厨师、历史学家和商人帮助我们了解正在发生的正确的进化现在和未来的挑战。

简介：本片是一部探讨电动车兴衰的纪录片。1996年问世的电动车，拥有燃油车、混合型动力车和氢燃料电池车所不能比拟的环保节能费用低廉等优越性，但是不知为何，这种车却最终没能推广起来。到底是什么造成了这一结果呢？本片导演通过调查揭示，原来电动车的殒落是一场谋杀。 本片详细记录了EV1从出生到神秘没落的历程，以及其在再生能源业中扮演的角色，在国家的未来生活中发挥的支撑作用，并对其在文化和经济方面产生的层层影响，以及对从进步的自由主义蜕变为新保守主义的美国政府和重要产业的回应进行了深刻的探究。影片走访调查了汽车制造商、立法者、工程师、消费者和洛杉矶底特律的汽车爱好者，从动机到证据一一进行分析，最终得出了电动车的殒落原来是一场谋杀，因为它威胁到了石油巨头们的结论。 美国作为汽油的头号消费国，拥有埃克森美孚(Exxon Mobil)、雪佛龙德士古(Chevron-Texaco)和康菲(Conoco-Phillips)等世界顶级石油巨头，它们在整个经济社会中起到举足轻重的作用。如果大家都去购买电动车，每年将节省下1000多亿加仑的汽油…… 背景介绍： 上个世纪90年代，加利福尼亚为了降低汽车尾气对环境和公众健康的危害，通过了《零排放法案》(Zero Emissions Mandate)，其中规定加州1998年售出的新车中，零排放的汽车要达到2%，2003年达到10%，这是继催化转化器投入应用后最彻底的反烟尘法案。正是在这种情况下，1996年通用公司推出了革命性的EV1电动汽车。这种汽车的核心部件是电池，它无需汽油和更换机油，没有消声器，很少进行制动维护，其典型的定期维护检修仅包括补充风档刮水器液和轮胎换位。在能源日益紧张的当今社会，它与燃油车、混合型动力车和氢燃料电池车相比，拥有环保节能费用低廉等不可比拟的优越性。但是该车推出后的反响却令人失望。6年后电动车的舰队沉没了，EV在加州的充电站像墓碑一样结满灰尘和蛛网。对于电动车的损落，汽车制造商以这种汽车没有能迎合消费者的需求做了定论。 拍摄缘起： 1998至2003年间，该片导演克里斯-佩恩驾驶的正是EV1，车子被通用收回后，他买下丰田公司短暂发售的RAV4 EV，并一直开到现在。汽车问世以来速度最快、效率最高的是电动车，它以电为动力，没有排放，象克里斯这样少数有幸驾驶电动车的人对它一见钟情，不愿再作他想。但是为什么通用汽车公司会在亚利桑那的沙漠中自行销毁了大批库存的EV1电动车呢？这一点引起来本片导演克里斯的疑问。于是有了这部纪录片的诞生。 结合现今汽油的价格不断攀升至每加仑4美元，矿物燃料的日渐短缺，再加上全球石油生产国家的动荡局势，主流消费者们开始更多地把目光投入混合动力汽车(仅今年一年油电混合车Prius就卖出14多万辆)等现状，《谁消灭了电动车》这部纪录片的出现不能不说是极其应景和重要的了。 克里斯拍摄这部影片的宗旨就是为了向观众介绍和推广电动车的发展历程、其在历史和当今汽车文化的大时代下的地位……

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